Buschmühle
Ältester Bahnhof Deutschlands
Der erste deutsche Bahntunnel entstand in Oberau! Der älteste Bahnhof Deutschlands ist in Niederau in Betrieb!
| 1836 | Baubeginn für die erste deutsche Eisenbahn-Fernstrecke von Leipzig nach Dresden |
| 1837 |
Am 1. Februar begannen erfahrene Bergleute aus
Freiberg
mit dem Bau. Der Tunnel war
Insgesamt wurden
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| 1838 | Die Teilstrecke von Radebeul-Weintraube bis Oberau wurde am 16.September eröffnet. |
| 1839 | Am 1. Oktober war der Oberauer Tunnel endgültig fertig. Die Strecke Leipzig - Dresden mit einer Länge von 116 km wurde bereits am 7. April eingeweiht. |
| 1842 | Am 15. Mai fand nach 7 Monaten Bauzeit die
Einweihung des Bahnhofsgebäudes Niederau statt.
Zuvor hatte man die Stadt Meißen mit einer ca. 4,5 km langen
schnurgeraden Chaussee an die Bahnstrecke "angeschlossen". Der aus Betriebsgebäude, Gaststätte und Pferdestall mit Kutscherstube bestehende Gebäudekomplex löste die Station vor dem Oberauer Tunnel ab. |
| 1933/34 |  Der
Oberauer Tunnel wurde abgebrochen, da er der
zunehmenden Streckenbelastung und Nässedurchdringung nicht
mehr standhielt. Man ersetzte ihn durch
einen
23 m tiefen Graben.Zum Andenken an den ersten deutschen Eisenbahntunnel entstand am Kilometer 92,3 ein ca. 9 m hohes Denkmal, bestehend aus dem Originalmaterial der Portalbekrönung. |
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| 1992 | Anlässlich des 150-jährigen Bestehens des Bahnhofes fand ein großes Bahnhofsfest statt, organisiert durch die Deutsche Reichsbahn und die Gemeinde. |
Bei Oberau
stellte sich der geplanten Bahnstrecke ein für den damaligen
technischen Entwicklungsstand unüberwindlicher
Höhenzug
entgegen, dessen Bezwingung den ersten
